সাম্প্রতিক বছর 2024 সালে 6 হাজার 359টি সড়ক দুর্ঘটনায় 8 হাজার 543 জন নিহত হয়েছেন। আহত হয়েছেন ১২ হাজার ৬০৮ জন। সড়ক, রেল ও সমুদ্রে মোট ৬ হাজার ৯৭৪টি দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছেন ৯ হাজার ২৩৭ জন এবং আহত হয়েছেন ১৩ হাজার ১৯০ জন।
শনিবার (৪ জানুয়ারি) সকালে ঢাকা রিপোর্টার্স ইউনিটির সাগর-রুনি মিলনায়তনে বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি আয়োজিত ‘২০২৪ সড়ক দুর্ঘটনা প্রতিবেদন প্রকাশ’ শীর্ষক সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানানো হয়। সংবাদ সম্মেলনে লিখিত প্রতিবেদন উপস্থাপন করেন মহাসচিব মোজাম্মেল হক চৌধুরী।
তিনি বলেন, রেলপথে ৪৯৭টি দুর্ঘটনায় ৫১২ জন নিহত ও ৩১৫ জন আহত হয়েছেন। 118টি সামুদ্রিক দুর্ঘটনায় 182 জন নিহত, 267 জন আহত এবং 155 জন নিখোঁজ। এ সময়ে ২ হাজার ৩২৯টি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছেন ২ হাজার ৫৭০ জন এবং আহত হয়েছেন ৩ হাজার ১৫১ জন।
প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে যে গত 10 বছরে মোটরসাইকেল 15 থেকে 6 মিলিয়নে বেড়েছে, 6 মিলিয়ন নতুন ব্যাটারি চালিত রিকশা রাস্তায় আঘাত করেছে এবং ছোট যানবাহনের সংখ্যা বেড়েছে এবং এই যানবাহনের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। সরকারি নিষেধাজ্ঞা অমান্য করে সড়ক ও মহাসড়কে এসব যানবাহনের অবাধ চলাচল। 2023 সালের তুলনায়, 2024 সালে সড়ক দুর্ঘটনা 1.54 শতাংশ, মৃত্যু 7.50 শতাংশ এবং আহত 17.73 শতাংশ বেড়েছে।
2024 সালে 168 জন আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর সদস্য, 1 হাজার 952 জন চালক, 1 হাজার 879 জন পথচারী, 622 জন পরিবহন শ্রমিক, 755 জন ছাত্র, 126 জন শিক্ষক, 1 হাজার 206 জন মহিলা, 658 জন শিশু, 48 জন সাংবাদিক, 17 জন চিকিৎসক, 16 জন বীর মুক্তিযোদ্ধা, বীর মুক্তিযোদ্ধা। 6 জন আইনজীবী, 12 জন প্রকৌশলী এবং বিভিন্ন রাজনৈতিক দলের ২১৫ নেতা-কর্মীকে শনাক্ত করা হয়েছে। পাওয়া গেছে
তাদের মধ্যে ৩৯ জন পুলিশ, ২১ সেনাসদস্য, ৫ আনসার সদস্য, একজন র্যাব সদস্য, একজন ফায়ার সার্ভিস সদস্য, একজন বিমান বাহিনীর সদস্য, ১২ জন বীর মুক্তিযোদ্ধা, ২১ সাংবাদিক, ৭২৭ জন নারী, ৫৩৬ জন শিশু, ৪৩৪ জন ছাত্র, ৯৯ জন শিক্ষক, ১ হাজার ৩৭২ জন। চালক, 265 জন পরিবহন শ্রমিক, 8 ইঞ্জিনিয়ার, 4 আইনজীবী, 114 জন রাজনৈতিক দলের নেতা, 15 জন ডাক্তার আর এতে নিহত হয়েছেন ১ হাজার ৯৬ জন পথচারী।
মোট দুর্ঘটনার মধ্যে 50.84 শতাংশ পথচারীদের সংঘর্ষ, 24.39 শতাংশ মুখোমুখি সংঘর্ষ, 18.92 শতাংশ নিয়ন্ত্রণ হারানোর কারণে, 4.99 শতাংশ বিবিধ কারণে, 0.31 শতাংশ চাকা চলার কারণে এবং 0.73 শতাংশ ট্রেন- যানবাহনের সংঘর্ষ। ঘটনাটি ঘটেছে।
দুর্ঘটনার ধরন বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে মোট দুর্ঘটনার ৩৫.৬৭ শতাংশ ঘটেছে জাতীয় মহাসড়কে, ২১.৬৬ শতাংশ আঞ্চলিক মহাসড়কে, ৩৫.৮১ শতাংশ ফিডার সড়কে। এছাড়াও দেশের মোট দুর্ঘটনার ৪.৯৩ শতাংশ সংগঠিত হয়েছে ঢাকা শহরে, ১.২০ শতাংশ চট্টগ্রাম শহরে, ০.৭৩ শতাংশ রেলক্রসিংয়ে।
ছোট যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং এসব যানবাহনের অবাধ চলাচলের কারণে ফিডার সড়কে সড়ক দুর্ঘটনা বেড়েছে ৭.৩১ শতাংশ, জাতীয় মহাসড়কে ০.৮১ শতাংশ, চট্টগ্রাম মহানগরীতে ০.০৯ শতাংশ এবং রেলক্রসিংয়ে ০.০৫ শতাংশ। তবে এবার ঢাকা মহানগরীতে ১ দশমিক ৩৯ শতাংশ এবং আঞ্চলিক মহাসড়কে ৬ দশমিক ৭৫ শতাংশ দুর্ঘটনা কমেছে।
সংবাদ সম্মেলনে আরও উপস্থিত ছিলেন ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের গণযোগাযোগ ও সাংবাদিকতা বিভাগের অধ্যাপক রোবায়েত ফেরদৌস, সমাজ উন্নয়ন কর্মী আবদুল্লাহ আল-জহির স্বপন, যাত্রী কল্যাণ সমিতির সহ-সভাপতি তাওহিদুল হক, যুগ্ম মহাসচিব মনিরুল হক, প্রচার সম্পাদক মাহমুদুল হাসান প্রমুখ। রাসেল, এক্সিডেন্ট মনিটরিং সেলের সদস্য মোঃ জিয়াউল হক চৌধুরী।