স্পেশাল করেসপন্ডেন্ট
১৯ ফেব্রুয়ারি ২০২৫ ২৩:২৮ | আপডেট: ১৯ ফেব্রুয়ারি ২০২৫ ২৩:৩০
ঢাকা ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)। ছবি: সংগৃহীত
ঢাকা: মেট্রোরেল লাইন-১ নির্মাণ কাজের কারণে পূর্বাচল এক্সপ্রেসওয়ে সড়কের বিভিন্ন অংশ ভাঙা হবে বলে জনমনে যে আশঙ্কা তৈরি হয়েছে তার ব্যাখ্যা দিয়েছে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ। ব্যাখায় তারা বলেছে, মেট্রোরেল নির্মাণের কারণে পূর্বাচলের আট লেন সড়কটির বেশ কয়েক স্থান ভাঙতে হবে। তবে এতে এক্সপ্রেসওয়ের কোনো ক্ষতি হবে না।
বুধবার (১৯ ফেব্রুয়ারি) ঢাকা ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট ডেভলপমেন্ট প্রজেক্ট (লাইন-১) থেকে পাঠানো সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়।
প্রকল্প পরিচালক মো. আবুল কাশেম ভূঁইয়ার সই করা সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, প্রকল্পের নকশা প্রণয়নের সময় থেকেই সংশ্লিষ্ট সব কর্তৃপক্ষের সঙ্গে সমন্বয় করা হয়েছে এবং সড়কের কোনো বড়ধরনের ক্ষতি ছাড়াই উড়াল মেট্রোরেল নির্মাণ সম্ভব হবে।
বিজ্ঞপ্তিতে আরও বলা হয়, উড়াল অংশের নির্মাণকালীন পূর্বাচল এক্সপ্রেসওয়ের কোনো অংশ কোনোভাবে ক্ষতিগ্রস্ত না করে উড়াল রুটের পিলারগুলো সম্পূর্ণভাবে পূর্বাচল এক্সপ্রেসওয়ের রাস্তার মেডিয়ানের ওপর নির্মাণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। যা পূর্বাচল এক্সপ্রেসওয়েতে কোনো ধরনের প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করবে না।
বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়, ‘মেট্রোরেলের এলিভেটেড স্টেশনগুলো সড়কে আড়াআড়ি বরাবর তিনটি করে কলামের ওপর স্থাপিত হবে। এখানে দুই পাশের দুটো কলাম এক্সপ্রেসওয়ের দু’পাশে গ্রিনবেল্ট বা সবুজ ভূমির ওপর থাকবে। আর মাঝখানের কলামটি সড়ক বিভাজকের ওপর নির্মাণ করা হবে। সুতরাং, স্টেশনগুলো এক্সপ্রেসওয়ের মূল ক্যারেজওয়ের পেভমেন্টের কোনো জায়গা দখল করবে না। ফলে বিদ্যমান সড়ককে ক্ষতিগ্রস্তও করবে না।
আরও বলা হয়, ‘নির্মাণ কাজের সময় যানবাহনের নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করতে সড়ক বিভাজকের দুই পাশে সাময়িকভাবে একটি করে লেন বন্ধ রাখা হতে পারে। তবে এতে যানজট সৃষ্টি বা চলাচলে বড় কোনো সমস্যা হবে না। যেকোনো ক্ষতি হলে কাজ শেষে তা সংস্কার করা হবে।
প্রকল্পের সম্ভাব্যতা যাচাই এবং নকশা চূড়ান্ত করতে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সঙ্গে একাধিকবার আলোচনা ও সমন্বয় করা হয়েছে বলে বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করেছে ডিএমটিসিএল। ফলে ৩০০ ফুট পূর্বাচল এক্সপ্রেসওয়েতে মেট্রোরেল নির্মাণের কারণে সড়কের স্থায়ী কোনো ক্ষতি হবে না।
বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, এমআরটি লাইন-১ প্রকল্পের কাজে দুটো অংশ। একটি আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রোরেল বা পাতাল মেট্রোরেল, এবং অন্যটি এলিভেটেড মেট্রোরেল বা উড়ালপথে মেট্রোরেল। পূর্বাচল এক্সপ্রেসওয়ের পশ্চিম প্রান্ত অর্থাৎ কুড়িল ফ্লাইওভারের কাছাকাছি থেকে উড়ালপথে মেট্রোরেলের শুরু এবং শেষ হবে পূর্বপ্রান্তে কাঞ্চন সেতুর কাছে গিয়ে।
বাংলানিউজবিডিহাব/জেআর/পিটিএম