টাঙ্গাইলের যমুনা নদীর ওপর নির্মিত দেশের দীর্ঘতম ‘বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব রেল সেতু’র নাম পরিবর্তন করা হয়েছে। এখন এর নাম ‘যমুনা রেল সেতু’। বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক মো. আফজাল হোসেন বলেন, যমুনা নদীর ওপর নির্মিত রেল সেতুর নাম বঙ্গবন্ধু রেল সেতু হবে না। এটি এখন যমুনা রেল সেতু নামে উদ্বোধন করা হবে। তিনি জানান, ২০২৫ সালের জানুয়ারির মধ্যে এই রেল সেতুটি উদ্বোধন করা হতে পারে।
আফজাল হোসেন বলেন, পাবনাবাসীর জন্য নতুন ট্রেন চালু করার জন্য রাষ্ট্রপতি সাহাবুদ্দিন অনুরোধ করেছেন। তবে রাষ্ট্রপতি অনুরোধ করেছেন, পাবনাবাসীর জন্য নতুন ট্রেন চালু করা যায় কি না তা নিয়ে আমরা ভাবছি।
রেলওয়ে প্রকল্প অনুযায়ী, রেলওয়ে সেতু নির্মাণে প্রাথমিকভাবে ব্যয় ধরা হয়েছিল ৯ হাজার ৭৩৪ কোটি টাকা।
কিন্তু পরে এর মেয়াদ দুই বছর বাড়ানো হয়। এতে প্রকল্পের ব্যয়ও বেড়ে যায়। পরে খরচ বেড়ে দাঁড়ায় ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি ৯৫ লাখ ৬৩ হাজার টাকা। এর মধ্যে দেশীয় অর্থায়ন ২৭ দশমিক ৬০ শতাংশ।
১২ হাজার ১৪৯ কোটি টাকা ঋণ দিয়েছে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা)। যা প্রকল্পের ৭২ দশমিক ৪০ শতাংশ।